Tech Info - Encyclopedia - Aufgaben der Reifenbauteile

Die Karkasse

Innenansicht Material Butylkautschuk Aufgabe Abdichtung des mit Luft gefüllten Innenraumes ersetzt bei modernen (schlauchlosen) Reifen den Schlauch

 

Kern Material In Kautschuk eingebetteter Stahldraht Aufgabe gewährleistet den festen Sitz des Reifens auf der Felge

 

Kernprofil Material Synthesekautschuk Aufgabe Fahrstabilität präzises Lenkverhalten beeinflußt entscheidend den Einfederungskomfort

 

Wulstverstärker Material Nylon, Aramid Aufgabe Fahrstabiliät präzises Lenkverhalten

 

Seitenstreifen Material Naturkautschuk Aufgabe schützt die Karkasse vor seitlichen Beschädigungen und Witterungseinflüssen

 

Textilkordeinlage Material Rayon oder Polyester (gummiert) Aufgabe leistet Widerstand gegen den Innendruck (Überdruck im Reifen)

Das Laufband

Stahlcord für Gürtellagen Material Hochfeste Stahlcorde Aufgabe steigern die Form und Fahrstabilität verbessern den Rollwiderstand erhöhen die Laufleistung des Reifens

 

Spulbandage Material Nylon, in Kautschuk eingebettet Aufgabe verbessert die Hochgeschwindigkeitstauglichkeit und die Fertigungspräzision

 

Laufstreifen Material Synthese- und Naturkautschuk Aufgabe Cap: Sorgt für die Haftung auf allen Straßenoberflächen. Gibt Abriebfestigkeit und Fahrstabilität Base: Verringert den Rollwiderstand und dämpft die Stoßübertragung auf die Karkasse Seitenteil: Bildet einen optimalen Übergang des Laufstreifens zur Seitenwand